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        • 豐田第二代Mirai氫燃料電池車(chē)路試照曝光:續(xù)航大增30%

          2020-06-17 在2019東京車(chē)展期間,豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車(chē)——Mirai,新車(chē)類(lèi)似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻。近日,有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照。據(jù)此前消息,新車(chē)將于今年年底在日本、北美及歐洲等地銷(xiāo)售,還尚不引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。諜照中,盡管新車(chē)新車(chē)包裹著一層厚厚的偽裝,但是其整體與東京車(chē)展亮相的Mirai概念車(chē)基本保持一致,已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車(chē)。側(cè)面造型該偽裝車(chē)型與Mirai概念車(chē)大致相同,從B柱之后車(chē)頂線(xiàn)條快速下探,并與下窗線(xiàn)交融,構(gòu)成了更具流線(xiàn)型的側(cè)面...
        • 優(yōu)勢(shì)下燃料電池測(cè)試系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中發(fā)展明顯

          2020-06-16 在實(shí)際使用中,監(jiān)測(cè)電池的壽命和工作狀態(tài)是非常重要的。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)由硬件和軟件兩大塊組成,是需要的監(jiān)測(cè)和控制成百上千次測(cè)量,范同從燃料和氧化劑的流量、溫度、壓力和濕度到燃料電池組的輸出電壓和電流。測(cè)試燃料電池的性能是很重要的,而監(jiān)測(cè)影響性能的變量更為重要,但重要的足控制這些變量參數(shù),安全運(yùn)行也是至關(guān)重要的。①隔離。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)先要進(jìn)行各種需要信號(hào)調(diào)理的測(cè)鼉。然后原始信號(hào)才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容電堆具有數(shù)百個(gè)單電池。從而電壓測(cè)量要求數(shù)白.伏的共模抑制。因此.測(cè)試不僅...
        • 燃料電池氫氣循環(huán)設(shè)計(jì)方案探討

          2020-06-15 01前言隨著環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出,各個(gè)國(guó)家紛紛公布傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的禁售時(shí)間,新能源汽車(chē)成為世界各大汽車(chē)廠商及研發(fā)機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn),其中燃料電池汽車(chē)以其高效率和*的特點(diǎn)被認(rèn)為具有廣闊的發(fā)展前景。燃料電池系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)是燃料電池汽車(chē)的核心技術(shù),決定了燃料電池汽車(chē)的性能和壽命,也是各國(guó)大型車(chē)企的研發(fā)熱點(diǎn)。燃料電池系統(tǒng)主要包含空氣供應(yīng)子系統(tǒng)、氫氣循環(huán)子系統(tǒng)和水熱管理子系統(tǒng),共3大系統(tǒng)。其中,氫氣循環(huán)子系統(tǒng)向電堆連續(xù)提供一定壓力和流量的高純度氫氣,保證燃料電池電堆中的電化學(xué)反應(yīng)的正常進(jìn)...
        • 氫燃料電池增濕器選型與應(yīng)用解析

          2020-06-12 燃料電池電堆在反應(yīng)過(guò)程中,質(zhì)子交換膜需維持一定的濕度以保證較高的反應(yīng)效率,因此要求反應(yīng)介質(zhì)需攜帶一定量的水蒸氣進(jìn)入電堆,這一步通常需通過(guò)增濕器來(lái)實(shí)現(xiàn)。本文從以下六個(gè)方面對(duì)燃料電池增濕器進(jìn)行分析介紹。1氫燃料電池原理H2以氣體狀態(tài)經(jīng)過(guò)陽(yáng)極碳纖維擴(kuò)散層,在催化層分離為H質(zhì)子和電子,H質(zhì)子(以H3O+狀態(tài))通過(guò)質(zhì)子交換膜,在陰極催化層與O離子結(jié)合生成水。理論上,質(zhì)子交換膜只能通過(guò)質(zhì)子,膜材料上有很多磺酸根,只有在濕潤(rùn)的情況下才能有較高的質(zhì)子傳導(dǎo)率。一般情況下陽(yáng)極氫氣和陰極空氣都必須...
        • 世界8大*抱團(tuán)創(chuàng)建氫能重卡公司尼古拉

          2020-06-08 美東時(shí)間,6月4日,尼古拉完成了與殼公司VectolQAcquisitionGroup(VTIQ)合并,正式登陸納斯達(dá)克,新公司的股票代碼為“NKLA”。開(kāi)盤(pán)價(jià)37.55美元/每股,當(dāng)天收盤(pán)價(jià)33.75美元/股。尼古拉總股本4.35億股,按開(kāi)盤(pán)價(jià)計(jì),市值163.34億美元,是特斯拉當(dāng)日市值1603億美元的1/10。市值以人民幣計(jì),按當(dāng)日美元兌人民幣7.1075計(jì)算,則尼古拉市值為1143億元人民幣。“氫能重卡第yi股”正式誕生。受尼古拉強(qiáng)勁表現(xiàn)影響,美股氫燃料電池股票巴拉德動(dòng)...
        • 半導(dǎo)體曲線(xiàn)圖示儀的面板功能很復(fù)雜

          2020-05-26 半導(dǎo)體曲線(xiàn)圖示儀采用晶體管與集成電路混合線(xiàn)路,具有功耗低、電流容量大、重量輕等特點(diǎn),是半導(dǎo)體研究及應(yīng)用領(lǐng)域*的測(cè)試工具。為保證儀器的合理使用,既不損壞被測(cè)晶體管,也不損壞儀器內(nèi)部線(xiàn)路,它的面板功能有以下幾點(diǎn)不同之處:1.集電極電源極性按鈕,極性可按面板指示選擇。2.集電極峰值電壓保險(xiǎn)絲:1.5A。3.峰值電壓%:峰值電壓可在0~10V、0~50V、0~100V、0~500V之連續(xù)可調(diào),面板上的標(biāo)稱(chēng)值是近似值,參考用。4.功耗限制電阻:它是串聯(lián)在被測(cè)管的集電極電路中,限制超過(guò)功...
        • 德國(guó)SMART電壓巡檢儀已在奧迪裝車(chē)

          2020-05-19 燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,用一句話(huà)來(lái)說(shuō):采集單體電壓(或電堆總電壓)信號(hào),并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,通過(guò)對(duì)單體電壓信號(hào)的檢查,來(lái)判斷燃料電池的工作狀態(tài)。電壓巡檢通過(guò)巡檢信號(hào)采集線(xiàn)與燃料電池電堆上的單體電池進(jìn)行連接,以實(shí)現(xiàn)電壓的采集,在電壓巡檢中通過(guò)巡檢通訊(如CAN總線(xiàn)通訊)線(xiàn)束傳輸?shù)酵ㄓ嵐ぞ撸ㄈ鏑ANalyzer),后通過(guò)通訊工具與PC端(或上位機(jī))連接,直接監(jiān)控或記錄采集到的電堆單體電壓。為什么要安裝巡檢(CVM)?燃料電池的健康狀態(tài)主要反映在其...
        • 未來(lái)的幾個(gè)透射電子顯微鏡發(fā)展方向

          2020-05-13 隨著電子顯微學(xué)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,透射電子顯微鏡的分辨率已經(jīng)達(dá)到了亞埃量級(jí),電子顯微鏡已經(jīng)成為材料學(xué)領(lǐng)域*的表征手段。具有分辨率高、可與其他技術(shù)聯(lián)用的優(yōu)點(diǎn),在材料學(xué)、物理、化學(xué)和生物學(xué)等領(lǐng)域有著廣泛地應(yīng)用。目前,透射電子顯微鏡有幾個(gè)重要的發(fā)展方向:1,分辨率的提升。分辨率一直是透射電鏡發(fā)展的目標(biāo)和方向,發(fā)展新一代單色器和球差校正器,進(jìn)一步提高透射電鏡的能量分辨率和空間分辨率,尤其是對(duì)低壓電鏡。2,發(fā)展原位透射電鏡技術(shù)。原位透射電鏡在材料合成、化學(xué)催化、生命科學(xué)和能源材料領(lǐng)域有著...
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