寧波布局燃料電池商用車(chē)，引入商用車(chē)生產(chǎn)基地

6月8日，在浙江省的寧波市投資合作洽談會(huì)上，電咖汽車(chē)與寧波慈溪政府簽署了商用車(chē)生產(chǎn)基地協(xié)議。

基地建成后，將達(dá)成年產(chǎn)6萬(wàn)輛的新能源商用車(chē)生產(chǎn)規(guī)模，*車(chē)輛將應(yīng)用于物流領(lǐng)域，預(yù)計(jì)明年正式投產(chǎn)下線(xiàn)。

據(jù)了解，*商用車(chē)規(guī)劃包括純電動(dòng)車(chē)型及燃料電池車(chē)型，其中燃料電池技術(shù)也將應(yīng)用于電咖的乘用車(chē)。

寧波市投資合作洽談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

純電動(dòng)、燃料電池等新能源物流車(chē)具有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合國(guó)家能源戰(zhàn)略方向。更值得一提的是，商業(yè)領(lǐng)域物流車(chē)駕駛環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單，更有機(jī)會(huì)成功推行自動(dòng)駕駛技術(shù)。

根據(jù)我國(guó)發(fā)布的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中要求，2020年智能汽車(chē)新車(chē)占比要達(dá)到50%，自動(dòng)駕駛作為智能汽車(chē)技術(shù)制高點(diǎn)，也已成為政府及市場(chǎng)關(guān)注的發(fā)展重點(diǎn)。

目前中國(guó)新能源物流車(chē)的滲透率僅僅為2%，隨著快遞等行業(yè)的繁榮發(fā)展，這一市場(chǎng)潛力巨大。

然而眼下在這一領(lǐng)域，尚且缺乏有規(guī)模的成熟企業(yè)，政府亟需一批潛力企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，通過(guò)產(chǎn)品和完備的交付及服務(wù)能力為這一領(lǐng)域激發(fā)出“鯰魚(yú)效應(yīng)”。

據(jù)了解，浙江電咖汽車(chē)科技有限公司（原北京電咖汽車(chē)科技有限公司），成立于2015年，是一家集純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的新能源汽車(chē)企業(yè)，致力于將智能科技與汽車(chē)行業(yè)相結(jié)合，用互聯(lián)網(wǎng)思維升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。公司下屬的汽車(chē)研究院已具備包括整車(chē)、造型、底盤(pán)、車(chē)身、電子電器、新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的完整研發(fā)能力。

其稱(chēng)，未來(lái)5年將推出不低于6款車(chē)型，兼顧私人及共享兩大類(lèi)市場(chǎng)，全面布局從A0到B、C級(jí)各主流消費(fèi)區(qū)間。